昨年はすべての競馬場で無観客開催となったダービーシリーズだが、その後も都市部を中心に緊急事態宣言が何度か発出されたり、まん延防止等重点措置が続いた。そのため引き続き一部競馬場では無観客開催となるところがあり、2021年のダービーシリーズでは、名古屋、門別の“ダービー”が残念ながら無観客開催となった。なお大井競馬場は東京ダービーを含む6月7日～11日の開催は無観客だったが、東京ダービー当日のみ、東京23区内在住の200名に限定して事前応募制（実際の入場者は166名）でL-WING・3階指定席に入場可能となった。

今年も賞金を増額した主催者がいくつかあり（以下、いずれも1着賞金）、佐賀700→800万円、大井4200→5000万円、岩手500→1000万円、名古屋700→800万円、高知700→1000万円。据え置きだった金沢（700万円）、兵庫（2000万円）、北海道（1000万円）は、いずれも昨年増額されていた。

ダービーシリーズは、2006年に『ダービーウイーク』として6競馬場の“ダービー”をほぼ1週間に集中開催するとしてスタート。当時の1着賞金を見ると、大井の4500万円こそ今とほとんど変わらないが、兵庫600万円、佐賀350万円、岩手・名古屋300万円、北海道200万円などと、当時の厳しかった状況がうかがえる。地方競馬の売上はその2006年以降も減少し、底を打った2011年を境にＶ字回復。もともと賞金が高かった大井以外の主催者は、すべて開始当初の倍以上の賞金となった。ダービーウイークの当時はシリーズに組み込まれていなかった高知優駿は2007～12年に1着賞金27万円という時代があり、ダービーシリーズに加わった2017年が500万円。高知もついにそこから倍増の1000万円となった。金沢も同年に第1回石川ダービーを新設してシリーズに加わり、その年の400万円から倍近い増額となっている。

成績表には『天候：曇』とあるが、実際には発走直前から強風をともなうゲリラ的な雨の中でのスタートとなった。

レースは、単騎で逃げたアイバンホーを牝馬ビルボードクィーンが追いかけ、3番手以下を大きく離して人気を集めた2頭の一騎打ち。直線での追い比べでアイバンホーがクビ差で振り切り、北日本新聞杯に続いて二冠達成となった。管理する金田一昌調教師はここまで5回の石川ダービーで4勝、中島龍也騎手は2勝目となった。

レース後、アイバンホーの関係者は高知優駿への遠征に意欲を見せたが、体調が整わなかったようで回避。2着ビルボードクィーン、3着フューリアスが高知優駿に遠征したが、それぞれ8着、11着だった。

断然人気に支持された牝馬のトゥルスウィーが2番手から3コーナー過ぎで先頭に立つと、直線では後続を寄せ付けず完勝。一冠目の佐賀皐月賞と同じく2着に4馬身差をつけて二冠を制した。

トゥルスウィーは2歳時には門別で2歳オープンまで制した能力の高さを見せ、佐賀移籍後はこれで8戦7勝。管理する北村欣也調教師は騎手時代に栄城賞を4勝しているが、調教師としては初勝利。山口勲騎手は3勝目となった。

トゥルスウィーはこのあと高知優駿に遠征して4着だった。

2歳時には1600メートルでも距離不安が言われていたアランバローズが見事に逃げ切って見せた。全日本2歳優駿JpnIを制した2歳チャンピオンだが、3歳になってからは京浜盃9着、羽田盃2着とここまで勝ち星がなく、人気が割れたなかでも単勝4.1倍の1番人気。しかしながら3/4馬身差2着ギャルダルが12番人気、クビ差3着ブライトフラッグが10番人気、3/4馬身差4着ジョエルが8番人気という、接戦の決着で勝ち馬以外は人気薄。羽田盃を制したトランセンデンスは11着に沈み、混戦の南関東クラシック戦線を象徴する結果となった。

船橋所属馬はここ5年で東京ダービー4勝。林正人調教師は昨年のエメリミットに続いての連覇で3勝目、左海誠二騎手は2勝目となった。

兵庫ダービー（園田）

今年は、実績馬・人気馬の活躍が目立ち、1番人気馬が6勝で、そのうち4レースで1、2番人気での決着。各地のダービー馬8頭のうち、金沢、佐賀、岩手、名古屋、北海道、高知と、じつに6頭が二冠馬となり、いずれも三冠の可能性を残している。

種牡馬を見ると、プリサイスエンド産駒がアイバンホー（金沢）、スマイルサルファー（兵庫）、ヴァンセンヌ産駒がトゥルスウィー（佐賀）、ハルノインパクト（高知）とそれぞれ2頭ずつの勝ち馬を出した。

プリサイスエンドは、グロリアスノア（武蔵野ステークス）、カフジテイク（根岸ステークス）、シェアースマイル（エーデルワイス賞）などダートグレードの勝ち馬を出し、地方競馬でも活躍馬多数のおなじみの種牡馬。ヴァンセンヌはこの世代が2世代目の産駒で、今のところ重賞勝ち馬はこの2頭だけだが、地方競馬では注目の種牡馬となるかもしれない。

リュウノシンゲン（岩手）の父グランプリボスは、北海優駿2着のリーチの父でもある。また2019年の石川ダービーを制したロンギングルックや、モズヘラクレス（高知・土佐秋月賞）、ゼットパッション（浦和・桜花賞2着）などがいて、グランプリボスの産駒も地方での活躍が目立っている。

デビュー地別では、アイバンホー（金沢）、トゥルスウィー（佐賀）、ラッキードリーム（北海道）が門別デビューで、トミケンシャイリ（名古屋）が中央デビュー。ほか4頭とラッキードリームも含め5頭がデビュー地区生え抜きのダービー馬となった。

売上面では、昨年は8レースすべてで前年から増加となったが、さすがに今年はそうはならず、金沢・名古屋・高知が前年割れとなった。

金沢は昨年が競合開催場が2場だったのに対して、今年は3場。昨年が前年比181.8％という大幅増だった反動もあったかもしれない。

名古屋は逆に競合開催場が4場から3場に減ったが、今年はJRAネット投票が前年比73.6％と大きく減ったところに原因がありそう。

高知も売上全体の4割強を占めるJRAネット投票が前年比で86.5％と減少したぶんが大きかったと思われる。

一方で北海道は昨年がJRAネット投票がないにもかかわらず前年比で136.6％と売上を伸ばしていたところ、今年はJRAネット投票の対象となって167.7％とさらに大幅増となった。