台風10号の位置は九州の南でも、その影響は北海道にも波及。門別競馬場は朝から雨で、猛烈な勢いになる時間帯もあった。そのため14時35分発走の第1レースから照明が入り、砂の上は全周にわたって水浸し。前半のレースでは各馬の蹄跡から水しぶきが上がった。

しかしその雨の勢いは徐々に弱化。メインレースのパドックに出走馬が入ってきたときは霧雨で、傘を使っている人は見当たらなくなった。そして馬場状態は不良のままでも、ホームストレッチから見える範囲内では水たまりが消滅。

単勝1番人気はデビューから6戦全勝のオーサムリザルトで1.1倍。2番人気は4月4日の兵庫女王盃JpnIII・3着以来となるサーマルソアリングで5.2倍。この2頭の馬連複は1.7倍と、完全な一騎打ちムードになっていた。

圧倒的な人気を集めたオーサムリザルトは、ここをステップにアメリカのブリーダーズカップ・ディスタフGIに進む予定と発表されていた。5月8日のエンプレス杯JpnIIとの比較でプラス11キロの馬体は威圧感が十分で、パドックで武豊騎手が乗ると気合が一変。その姿にオーサムリザルトを育成した三嶋牧場のスタッフは「ウチにいたときと変わらないですね」と感心していた。

一方、サーマルソアリングは前走からプラス16キロ。パドックでは小走りが続き、2人曳きでもなだめるのに苦労していた。レースではゲートが開くとすぐに2番手を取って進めたが、3コーナーあたりで手ごたえが悪くなり、勝ったオーサムリザルトから2秒5差の6着だった。

片やオーサムリザルトは、ブリンカー装着で最内枠のシダーが作ったペースに3番手で乗り、4コーナー手前で自然な形で先頭に。残り100メートルあたりからは武騎手が力をセーブさせるような動きをしての大楽勝は、まさに“回ってきただけ”と表現できる内容だった。

その姿を見届けた塩津有也調教助手は「オンとオフがしっかりしているのが長所。今日もパドックでチェーンビットを外した瞬間に気合が入りましたね」と満足そう。「精神的にも成長してきたと思います」と、まずは無敗を守ったことに安心していた。

5馬身差の2着には、4番手から流れ込んだデリカダが入線。1馬身差の3着には大井のドライゼが入った。北海道のサンオークレアは直線で追い込んだが、さらに4馬身差の4着だった。

ドライゼを管理する真島大輔調教師は「今、地方最先着だとボーナス（ダートグレード競走褒賞金）が出ることを初めて聞きました。馬場が大きい門別を選んでよかったです」と笑顔。そうなると佐賀競馬場のJBCに行くのかどうかが気になるが「佐賀は小回りでも内を開けるので悪くないとは思うのですが、あと2カ月という点が気になりますね」とのこと。ただ、選択肢としては考えているそうだ。

4着のサンオークレアは五十嵐冬樹調教師が「あっち（ドライゼ）は中央4勝で、こっちは（JRAで）未勝利だもんなあ。地方最先着を獲りたかったんだけど」と苦笑い。そして「この先も牝馬路線。次は新設の重賞（10月10日のグランシャリオクイーンズ）に行きます」と話した。