昨年は特別競走として行われ、今年から2歳スプリント路線の拡充とともにホッカイドウ競馬グレードのH1重賞に格上げとなった。1800メートルのJBC2歳優駿JpnIII当日に行われ、競馬場を盛り上げた。

2歳スプリント路線のサッポロクラシックカップ（8月6日）、ネクストスター門別（10月1日）はそれぞれカズドリーム、クラプロスパーと牝馬が勝ち、両馬は10月29日のエーデルワイス賞JpnIIIへ。クラプロスパーは連勝し道営2歳牝馬のレベルの高さを示した。牡馬は1200メートルの栄冠賞を制したダブルゲームがJBC2歳優駿JpnIIIへ。ネクストスター門別で2着だったマッドシークレットが今回の1番人気となった。2番人気はネクストスター門別は10着だったもののウィナーズチャレンジ競走を完勝したアペリティーヴォ。上がり馬のロングテールテットが3番人気だった。

夕陽は落ち、雲の切れ間から茜色の空が覗いてJBC2歳優駿JpnIIIの興奮も覚めやらぬ中、東京トゥインクルファンファーレと地元・富川高校吹奏楽部のコラボファンファーレで幕を開けた。

勢いよくスタートを決め先頭に立とうとするトラデスカンティアを、エレシュトゥ、ハカタヴァンクールがとらえに行き3頭が先行。速めのペースで馬群はばらけ、縦長の展開となった。人気のアペリティーヴォ、マッドシークレットは中団から。

エレシュトゥが先頭のまま3コーナーを過ぎ、後続馬が一気に追い上げを見せた。マッドシークレット、アペリティーヴォ、その後方からロングテールテットが前を窺う。2番手集団からダバイクリスタルが先頭に立ちかけたが、残り200メートルでアペリティーヴォがとらえ、そのまま突き放し優勝した。勝ちタイムは1分13秒9（稍重）。2着は先行馬から唯一上位に食い込んだ8番人気のダバイクリスタルで牝馬の強さをここでもアピール。3着はマッドシークレットで、ロングテールテットは5着だった。

アペリティーヴォは能力検査で、今シーズン一番時計の48秒8（800メートル）を計測。フレッシュチャレンジを1番人気で勝利するも、重賞には手が届いていなかった。

「気持ちは強いが繊細な部分がある」と田中淳司調教師。今回は気の強さが爆発した。落合玄太騎手も「大丈夫なのはわかっていた」と位置取りは気にせず中団からレースを進め、4コーナーも「前が詰まるくらい」という手応えと良い反応で抜け出した。

田中調教師はオーナーと「勝ったら全日本（2歳優駿）もいいね」という話をしていたそうで、「ワンターンしか使っていませんが1周回る競馬もしてみたい。距離は1400～1600メートルなら」とビッグレースへの挑戦も示唆。スタッフとともに馬体の成長も促しつつ、将来を見据える。

馬名のアペリティーヴォはイタリア語で食前酒を意味する。大レース前の美酒となった。