予想情報

2019年の道営三冠馬だが、南関転入後は１勝のみ。その唯一の勝ち鞍を川崎の高津オープン（2000ｍ）であげている。これまでは主に中距離を使われてきたが、1400ｍのフジノウェーブ記念で中団から追い込み４着と短い距離への対応力もみせている。前走マイルグランプリは休み明けでスタートひと息だったが、中間、坂路を中心にじっくり乗り込み叩かれた上積みは十分。スタートを決めて流れに乗れれば穴の期待十分だ。

道営未勝利で転入し、そこから自己条件を地道に勝ち上がり、２走前の京成盃グランドマイラーズで重賞初勝利をあげた。その京成盃ではカジノフォンテン、モジアナフレイバー、ティーズダンクらを下し、続く前走のマイルグランプリはゴールドホイヤーに敗れ２着だったが、初コース克服だけに価値が高い。川崎コースは実績あり、引き続きマイルは得意な距離。前走を叩かれ上積みも期待できる。

ＪＲＡでは３勝クラスに勝ち、オープン入りしたものの、壁は厚く名鉄杯５着が最高着順。今春船橋に転入し、緒戦のマイルグランプリは感冒で取り消したが、続く前走のプラチナカップではハイペースの流れに乗っていい脚を長く使い３着。体を絞り良い時の動きが戻ってきた。ＪＲＡでは５勝中４勝が1700～1800ｍで、距離延長も問題ないだろう。１度叩かれ状態は急上昇。追い切りでも好タイムをマークした。

ライトウォーリアは今回転入緒戦。ＪＲＡでは1800ｍで５勝し、佐賀記念５着の実績もある。1800ｍ以下の距離は必ずしも合うとは言い難いが、南関東のＳIIIなら好走可能だ。アランバローズは８か月のブランクをどうみるかだが、全日本２歳優駿に勝ち、テレ玉杯オーバルスプリントで古馬相手に３着した実績は軽視できない。今回もハイペースで飛ばす。トランセンデンスは羽田盃に勝ち、戸塚記念で２着して以降、休みも含めほぼ１年不振と言っていい近況だが、直前で全盛期を彷彿とさせる動きが戻ってきた。鞍上もかつての主戦だった森騎手が戻り、復活の条件は揃った。ファルコンビークは川崎マイラーズを含む３連勝。まさしく脂が乗り切っている。好位差しを覚えレースぶりも良化。マイルはベストの条件だ。