昨年３月のデビューから７戦４勝。着外はデビュー戦と５カ月ぶり＋昇級緒戦だった３走前のみ。今回がオープンに昇級して、初の重賞挑戦となるが、勢いではこの馬が一番。発馬センスに長けて操縦性が高く、自在にレースを組み立てられる点がセールスポイント。前走は前半３ハロンが36秒０の緩いペースで持ったまま突き抜ける圧巻のパフォーマンスを披露した。新星誕生に期待は高まる。

昨年の当レースは豪雨の中での過酷なコンディション。サブノジュニアの猛追を凌いで初タイトルをゲット。その後、８月の盛岡・クラスターカップで重賞２勝目。最近１年、金沢・ＪＢＣスプリントを除けば、６ハロン戦でオール連対中。58キロを背負った前走は勝ち馬にゴール前で猛追して存在感をアピール。どんな状況下でも常に力を発揮、馬場の内外も関係ないレース巧者。昨年と同様のローテで連覇に臨む。

ＪＲＡデビューで新馬Ｖ→函館２歳Ｓを２着。性能の高さは間違いなく、重賞レベルであることを前走のフジノウェーブ記念Ｖで証明。勝ち時計の１分24秒１は過去13年で最高、直線で突き抜けた走りに底知れぬ強さを感じさせた。今回が移籍３戦目、南関東の短距離路線を牽引する器に違いはなく、連勝の可能性は十分にある。

ヒロシゲゴールドは逃げ一手から脱却して番手競馬を会得。今回は鞍上に武豊騎手、柔軟な捌きが期待できる。ピンシャンはＢＣダートマイルを除けば異なるコースで７ハロンを逃げ切って３連勝中。初の大井に対応できれば。サクセスエナジーは８歳を迎えても、走りは活発で衰え皆無。豊富なキャリアを生かして東京盃Ｖの再現も。カプリフレイバーは優駿スプリントを勝った相性のいい条件。本格化の５歳を迎えて大仕事の可能性も。