同馬にとって転換点となったのが昨年のこのレース。当時南関Ａ２クラスの格付けながら同じ56キロを背負ったシャマル・リュウノユキナとハナ・クビ差の３着の接戦を演じてみせた。その後３連勝、Ｓ１・習志野きらっとスプリントを制して名実ともに地方競馬のトップスプリンターの座に。昨年９月のアフター５スター賞、10月の東京盃は反動が出たか７・５着に終わったが、５カ月の放牧を挟んでの復帰戦となった前走のフジノウェーブ記念では初の１４００メートル戦ながら逃げて０秒１差の３着とリフレッシュを証明。今回の直前追いはその前走を大幅に上回る動きで上積みも大きそうだし、１２００メートル短縮も当然プラス材料。今年は勝利を狙う。

　一昨年１着、昨年２着と相性のいいこのレースに３年連続出走。勝ち星でいえば21年の盛岡・クラスターカップから遠ざかっているが、その後10戦して【0-7-1-2】で、４着以下に敗れたのは金沢１４００メートルで行われた21年のＪＢＣスプリントと前走のサウジ・リヤドダートスプリントの２戦のみで、国内のダート１２００メートル戦では現役随一の安定感を誇っている。今年も上位争いが期待できそうだが、そのサウジ遠征の帰国後に加えて中間転厩を挟んでの一戦。追い切りの動きを見る限りは大きな影響もなさそうとはいえ、些細なリズムの狂いはないか…。こと気配面については当日まで注視したいところで、今回は対抗評価に留めた。

　20年10月デビューから22年１月には大井に在籍し11戦３勝、最終走Ｂ３クラス勝ちの戦績だった馬が、ＪＲＡ移籍後は22年４月に初戦を迎えて８戦３勝、前走はオープン特別を快勝。３歳春にブラックストームやハートプレイスといった南関現Ａ級とコンマ差の競馬もあり素質は秘めていたのだろうが、約１年前とは大きく馬が変わっているとみていい。懸念材料は落馬競走中止も含めてこの４戦みせているスタート難だが、11頭立てと案外頭数が落ち着いた今回も前走同様挽回も可能だろう。過去このレース３勝をはじめ、これまで地方ダートＧを席巻してきた父サウスヴィグラスもラスト世代となる現５歳世代はまだ未勝利。その父にも勝利を贈りたい。

　エアアルマスは前走の根岸Ｓのコンマ差５着からは８歳での南関東転入でも活力は十分残す。過去実績はＪＲＡ勢を含め今回のメンバーでは見劣りせず、初戦から森泰斗騎手騎乗も期待値の高さの現れだろう。ケイアイドリーの黒船賞８着大敗は地方適性よりも逃げたことがアダとなった印象。その前２戦の連勝からスピードは互角で、本来の好位からの競馬なら巻き返しは可能だ。オーロラテソーロも前走12着は落鉄もあって度外視でき、昨年の東京盃３着だけ走ればここなら勝ち負けになる。人気の盲点はプライルード。前走フジノウェーブ記念14着は20キロの馬体増を加味しても明らかに叩き台。大井１２００メートル過去２戦２勝、ベスト条件で上位を狙う。