デビューからダートの短距離戦線を戦って５勝を挙げているが、３歳時には芝の短距離重賞に挑戦して５着２回という成績を残しており、芝でも通用するスピードの持ち主。休み明けの室町ステークスこそ15着に敗れたが、次走りんくうステークスを勝って、根岸ステークスでは素質馬エンペラーワケアに敗れはしたが２着を確保と成長著しい。左回りの方がスムーズなのは確かだが、右回りもこなしている。前々で流れに乗れるタイプだが、差す競馬もできる器用さを兼ね備えており有力だ。

デビューから芝の短距離路線を歩んで３勝を挙げたが、３勝クラスで足踏み状態になってダート路線に切り替え。そこからダート戦に限れば５戦３勝２着１回５着１回。５着の時もコンマ１秒差で高く評価できるもの。ダート戦に限ればこれまでハナを譲ったことがなく、今回もハナは譲らないと思われる。時計のかかる馬場やナイターなど克服しなければならない課題はあるが、先手を奪っての逃げ切りまでありそう。

３歳時に東京湾カップ（優勝馬ギガキング）と東京ダービー（優勝馬アランバローズ）で２着という実績はあったのだが、重賞は勝ち切れず。５歳春にフジノウェーブ記念を制して重賞初制覇。そして今年もフジノウェーブ記念を制して連覇を達成。デビュー以来1200メートル以下の距離を使ったことがないので距離適性は未知だが、1400メートルでの行きっぷりを見る限り適性は高い。血統的には祖母の半兄にメイショウボーラーがいてスピード色が強い。昨年、今年と全く崩れがなく、中央馬が相手でもと思わせる。

クロジシジョーは、前走４着に敗れてオープン特別３連勝は成らなかったが、58キロを背負って善戦。短距離の差し馬で、大井外回り1200メートルという舞台は合う。フリオーソ産駒で、鞍上に戸崎圭太騎手というところも魅力だ。ジャスティンは、ここでは実績的には一番の存在。大井移籍後は勝ち切れないが、崩れない安定した走りは高く評価できる。休み明けでも仕上げは進んでおり、力は出せる。ギシギシは２年前のこのレースで３着に好走し、その後短距離重賞を２勝。船橋では差しに回るが、地元ではスタートを決めてハナへ。テイエムトッキュウとの兼ね合いが鍵になる。マルモリスペシャルは兵庫ゴールドトロフィーで４着に好走したが、黒船賞では７着。休み明けの分もあったが、馬場に泣かされた感じ。距離短縮は問題なく、御神本騎手で新たな一面を見せる可能性がある。