見どころで触れたようにデビューから７戦７勝。幾度となく短期放牧を挟まれながら積み上げてきたが、これまで危ないというシーンを見たことがない。牝馬にしては500キロ台の立派な馬格で、それでいて細身に見せるのは体型的なものだろう。19日の併走追いでは半マイル48秒台を余裕残しでマークしており、ステージをさらに一段上げての仕上げに馬自身も難なく応えた。変に掛かる癖もなく、全馬が初体験の2100ｍが舞台なら失速するシーンは考えづらい。当面の大目標である東海ダービー制覇に待ったなしだ。

　道営２勝という実績は東海地区では重賞戦線で主役を張れるもので、本馬も新春ペガサスカップ、新緑賞、そして一冠目の駿蹄賞を制して重賞３勝を挙げている。牡馬のトップと言っても差し支えないだろう。ただ、スプリングカップではセブンカラーズに１秒３差の３着に敗れた。現状、成長力に大きな差があるとは思えないわけで、逆転となると相手によほどの失策がなければ難しい。この枠の並びなら直付けからのプッシュが可能だが、あまりにそれにこだわると自身の立場が危うくなるので立ち回りもシビアになる。

　中央在籍時は５走していずれも２桁着順と平凡な戦績だったが、当地に移籍するやいきなり初勝利を挙げた。その後も堅実に末脚を繰り出して（２-３-０-０）の安定した成績を残している。重賞初挑戦となった前走・駿蹄賞ではリストンにインから並びかける器用さも見せており、中間のハードな調教にもへこたれた様子はない。川西厩舎としてはあわよくばワン・ツーフィニッシュを描いているわけで、その可能性は決して小さくないだろう。

　笠松から果敢に参戦のワールドミッション、ツミキヒトツには拍手を送るが、馬券となると別の話。やはりコースに慣れている地元の名古屋勢からピックアップすべきだろう。マイネルナラティヴは駿蹄賞が案外も、前走の勝ちっぷりが上々だった。ペップセは梅桜賞３着が目立つ程度でも、連勝中の内容に好感を持てる。このメンバーでどうかという問題はあるが、以前より前のポジションを取れるようになったことで、ギリギリまで脚をためての好走があっても不思議ない。