上位独占もある北海道勢の強さ

新馬戦が日本一早い4月に組まれ、2歳重賞も6月からスタートするなど、2歳戦に力を入れる北海道。ダートグレードやJRAに遠征して活躍する馬も多く、当レースでもその傾向は変わらない。2012年こそ出走がなかったものの、その後の9回で計27頭が参戦と頭数も多いが、1～3着各5回と毎年3着以内に入っている。17年は上位を独占した。【表1】

［表1］所属別成績（過去10回）

田中淳司調教師と角川調教師に注目

先述のデータで北海道所属馬が強いことを示したが、その中でも勝利は田中淳司調教師と角川秀樹調教師の2人に限られる。田中調教師は7年連続地元リーディングで、2021年は143勝を挙げて北海道のシーズン最多勝利記録を更新する活躍。角川調教師は2歳馬での勝利が4～6割と高い割合を占め、2歳重賞で強さを見せる。この2人が管理馬を送り込んでくれば、軽視できないだろう。【表2】

［表2］調教師別成績（過去10回）

人気馬の勝利が多いが、万馬券も出やすい

過去10回で3番人気以内が9勝というデータだけを見ると、堅い決着に収まりやすい一戦に思えるが、3連単万馬券は6回に上り、2017年は3→5→8番人気の順で決まって8万1500円だった。1番人気が4着以下に敗れた年が4回あり、若い牝馬同士の一戦なだけに波乱の要素を含む。【表3】

［表3］単勝人気別成績（過去10回）

馬体重の大幅増減はあまり気にしなくてもいい

北海道からの遠征組は約1日かけての長距離輸送。南関東からも前日輸送で長い距離を移動してくる。そうなれば、気になるのは輸送による大幅な馬体減だが、過去の傾向を見る限り、気にしすぎなくてもいいだろう。2021年、マイナス13キロと自身最少馬体重で出走したスティールノーヴァ（北海道）は2着。初めて砂を被ったことで怯みながらも、しっかり追い上げた。また、19年勝ち馬のスティローザ（船橋）はマイナス12キロ、16年2着フィールザファイア（北海道）はマイナス10キロ、17年3着エグジビッツ（北海道）はプラス10キロでの出走から上位争いに加わった。