今年のクラスターカップを制し、トライアルの東京盃で善戦。データに最も合致するのはこの馬だ。前走にしても前を交わして勝ちに行ってのもの。３着に終わったとはいえ、レース内容には十分合格点を与えられる。追い切りでは絶好の動きを見せており、本番へ向けた態勢は万全といったところ。２走前の鮮やかな勝ちっぷりを見ると、左回りの船橋1000ｍに舞台が替わっても、何ら心配はない。大混戦を断ってダートスプリント界の頂点に立つ。

こちらも８月のクラスターカップを経験している。前走のコリアスプリントでは一旦、先頭に立って見せ場たっぷりの２着。昨年は佐賀1400ｍのＪＢＣスプリントで２着したが、近況を見る限り、現状はワンターンの競馬の方が適しているようだ。中間には栗東坂路コースで半マイル50秒台を刻んでおり、遠征帰りでも疲労感は皆無。過去５年のＪＢＣスプリントにおいて、３度馬券対象になっている名手・武豊騎手を背に逆転を目論む。

船橋1000ｍでＪＢＣスプリントが行われるのは2010年以来。15年前は逃げたサマーウインドがそのまま逃げ切り、道中、３番手にいたナイキマドリードが２着。先行馬同士のスピード決着となった。東京盃は７着に終わったが、前半３ハロンは33秒８。そのダッシュ力は見どころ満点だった。この舞台では昨年、習志野きらっとスプリント、船橋記念を優勝しており、本来は適性が高いはず。吉原騎手が２走前と同じ轍を踏むとは考えにくく、ポンとハナを切れれば。

クロジシジョーは追い込み一辺倒の個性派。それだけに、大井外回りコースより直線が短くなるのはマイナスだろう。それでも、決め手だけならメンバー中屈指の存在。コースを知り尽くしている戸崎騎手の腕で不安要素をカバーできれば。コパノパサディナはＮＳＴ賞でクロジシジョーと０秒２差だから、能力差はそれほどない。今開催から新規開業となった森泰斗厩舎の重賞初戦に注目したい。南関東に移籍して重賞を連勝中と勢い満点なファーンヒル、福島テレビ賞勝ちがインパクト十分だった転入２戦目シアージストあたりも侮れないところ。