佐賀デビュー馬限定の3歳オープン競走として2014年に創設され、その年は3月に2000mで行われたが、15年からは1月上旬に1800mで実施されている。23年に格付が準重賞となり、距離が1750mに変更。24年には重賞へ昇格し、回次はこの年を第1回としている。出走馬からは15年キングプライド、20年トップレベル、22年イカニカンが栄城賞を勝利している。ここでは重賞昇格以前を含めた15～24年の過去10回から傾向を見ていく。

1番人気は6勝しているが、うち4勝はここ5年（2022年は4着）でのもの。近年は特に信頼度が高い。一方、2・3番人気は未勝利で、4・5番人気が各2勝。6番人気以下も計8回3着以内に入っている。1～3番人気が上位を独占したのは20、21年の2度しかなく、1番人気の3着内率が80.0％と高いにも関わらず、波乱の傾向が強い一戦。［表1］

勝利数では牡・セン馬が4勝、牝馬が6勝。出走頭数、勝率・連対率・3着内率のいずれも牝馬が上回っているが、さほど大きな差はない。優秀な牡馬はJRAや高額賞金地区に入厩するケースが多く、佐賀デビュー馬では牝馬の比率が高くなる傾向がそのまま出ている印象だ。［表2］

勝ち馬はすべて2歳重賞への出走経験があり、うち9頭には5着以内の実績があった。重賞のいずれかで勝ち星のあった馬は計9頭出走して3着内率55.6％とあまり信頼度が高くないが、九州ジュニアチャンピオン（佐賀デビュー馬限定）が1400m戦となった2018年以降は、勝ち馬が出走してきた場合【3-1-0-1】と安定している。［表3］

佐賀の2歳中距離戦は、九州ジュニアチャンピオンが1750mだった2017年までは、その前哨戦から1750mの特別が組まれていたが、1400mとなった18年以降は中距離戦の編成が遅くなり、レース数自体も減少。23年には中距離特別の編成がなく、重賞のカペラ賞（1800m）1レースのみとなった。24年の佐賀若駒賞にはカペラ賞5着以内馬が3頭出走し、1、2、4着といずれも上位を確保。今年もカペラ賞での距離経験が重要となりそうだ。［表4］