国内のダート短距離重賞では唯一のJpnIで、JRAを含め全国のダート短距離馬が目標とするレース。2013年金沢のJBCスプリントを制したエスポワールシチー（JRA）は、国内ではGI/JpnI最多タイ（当時）となる9勝目を挙げた。地方馬の活躍も目立ち、07年フジノウェーブ（大井）、19年ブルドッグボス（浦和）、20年サブノジュニア（大井）は、それぞれ地元のJBC開催を制している。また15年コーリンベリー（JRA）と20年サブノジュニアは、03年のサウスヴィグラス（JRA）と父仔制覇を果たしている。（斎藤 修）
- 実施日
- 2023年11月3日(祝金)
- 競馬場
- 大井競馬場
- 距離
- ダート右回り 外1200m
- 出走資格
- サラブレッド系3歳以上
- 1着賞金
- 8000万円
- 負担重量
- 定量（3歳56kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）
2022年 ダンシングプリンス 好スタートからマイペースで逃げ切り
2021年 レッドルゼル コース取り冴えた川田騎手
2020年 サブノジュニア 地元の生え抜きが殊勲の勝利
レース体系
歴史
JBC競走は、1日にGIを2レース実施する“ダート競馬の祭典”として2001年、クラシック、スプリントの2本立てで始まった。JBCスプリントの基本は1200mだが、持ち回り開催となる競馬場のコース形態によって、大井・盛岡・JRA京都は1200m、名古屋・川崎・園田・金沢・浦和は1400m、船橋は1000mが舞台となった（06年川崎開催のみ1600mのJBCマイルとして実施）。1着賞金は第1回から8000万円に設定され、JBCレディスクラシックが新設された11年以降は6000万円となっていたが、22年には再び8000万円に増額された。大井競馬場での開催は20年以来3年ぶり9度目。（斎藤 修）
コース紹介
大井・右1200メートル
大井競馬場の外回りコースは1周1600m。1200mはフルゲート16頭で、2コーナー付近からスタートして3～4コーナーを通過するワンターン。スタートから3コーナーまで約500mと長く内外の有利不利はほとんどない。内枠に入った逃げ馬は有利だが、出遅れると馬群に包まれるリスクはある。ゴールまでの直線386mは地方競馬では最長で、直線外から豪快に差し切る場面も期待できる。（斎藤 修）
過去5年の競走成績
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2022年 第22回
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2021年 第21回
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2020年 第20回
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2019年 第19回
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2018年 第18回
アクセス
- 開催場所
- 大井競馬場（東京都品川区勝島2-1-2）
- 公共交通機関
- 東京モノレール「大井競馬場前駅」
⇒徒歩：出口から約2分
京浜急行電鉄「立会川駅」
⇒徒歩：出口から約12分
JR「大井町駅」
⇒京急・東急バス（無料）：中央口東7番停留所乗車
JR「品川駅」
⇒都営バス：高輪口2番のりば乗車、「大井競馬場前」下車
JR「目黒駅」
⇒都営バス：東口1番のりば乗車、「大井競馬場前」下車
- 車・タクシー
- 「東京国際空港（羽田空港）」から約10分
東海道新幹線「品川駅」から約20分
首都高速湾岸線「大井南I.C.」から約5分
首都高速1号羽田線「平和島I.C.」から約5分 - 駐車場
- 1471台（1000円、オートバイは200円）
※特定日のみ2123台に拡張（お盆や年末開催など） - HP
- http://www.tokyocitykeiba.com/
