ダート競走の体系整備によって2024年から1400mに距離短縮となり、3歳短距離路線における春の頂点競走としてリニューアル。地方馬にとっては3月中旬から4月中旬に全国4ブロックで行われるネクストスター競走がトライアルとなり、その1着馬には優先出走権が与えられる。24年から3歳限定戦となった8月の北海道スプリントカップJpnIII、さらには秋のJBCスプリントJpnIを見据えた一戦となる。（斎藤 修）
- 実施日
- 2025年5月1日(木)
- 競馬場
- 園田競馬場
- 距離
- ダート右回り 1400m
- 出走資格
- サラブレッド系3歳
- 1着賞金
- 5000万円
- 負担重量
- 定量（57kg、牝馬2kg減）
2024年 エートラックス 成長見せ3連勝でグレード制覇
2023年 ミトノオー 名手の手綱で人気に応える
2022年 ブリッツファング 競り合いから直線突き放す
レース体系
歴史
兵庫県競馬にサラブレッド2歳馬が導入されたのが1999年。その最初の世代が3歳になった2000年にダートグレード競走のGIIIとして新設。04年にはGIIに格上げされた。第1回を笠松のミツアキサイレンスが勝ち、第2回には地元兵庫のロードバクシンが勝って兵庫三冠を達成。しかしその後はJRA馬が勝ち続けている。園田1870mで争われていたが、24年からは1400mに距離短縮となり、3歳短距離路線の春の頂点競走となった。（斎藤 修）
コース紹介
園田・右1400メートル
園田競馬場は1周1051mで、地方競馬の中でも最も距離が短い。当然コーナーはきつくなり、向正面もゆるくカーブしている。その向正面から3コーナーにかけての登りと、その後の下りで高低差は1.23m、そのあたりが勝負どころとなる。勢いがついた馬は4コーナーを大きく回ることになり、ゴールまで213mの直線では馬場の真ん中あたりを通って伸びてくる馬もいる。（浅野 靖典）
過去5年の競走成績
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2024年 第25回
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2023年 第24回
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2022年 第23回
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2021年 第22回
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2020年 第21回
アクセス
- 開催場所
- 園田競馬場（〒661-0951兵庫県尼崎市田能2-1-1）
- 公共交通機関
- 阪急電鉄「園田駅」
⇒無料バス：西口専用バス乗り場乗車
阪神電気鉄道「尼崎駅」
⇒無料バス：北出口阪急バスターミナル5番のりば乗車
JR「尼崎駅」
⇒無料バス：南側バスターミナル乗車
- 車・タクシー
- 「大阪国際空港（伊丹空港）」から約15分
東海道新幹線「新大阪駅」から約25分
名神高速道路「豊中I.C.」から約10分 - 駐車場
- 1150台（開催日1000円、場外時500円）
- HP
- https://www.sonoda-himeji.jp/
