感覚としてそういう風に捉えられるレースって珍しくないですか。

そこまで急に思うっていうことはあまりないですね。

スターキングマンでのレースを挙げていただきましたが、的場さんは1986年にカウンテスアップで東京大賞典を勝利しました。当時3000mのレースを逃げ切って勝ったわけですが。

3000mなので本当に折り合いが大事で、引っかかったらなかなか難しいですね。
それが引っかから無かったんですよ。1周目から折り合いついて気持ちがよかったから、1番人気のハナキオーに勝てるなと思いましたね。

ハナキオーは三冠馬ですが、最後は2頭の対決となって3着以下を大きく離していました。

騎手として豊さんもあると思いますが、道中上手くいく時ってありますよね。
なんでこんな気持ちよく走ってるのって。騎手と馬の息もピッタリだったから1周目を回ったところで、まだ残り1600mくらいあるけれど、これなら勝てるなって閃きがありました。

あとジョッキーの感覚でまさに人馬一体というか、そういう感覚になれるというのも、なかなか無い機会かなと思いますけれども。

突然上手くいく時とかありますよね？

そうそう。上手くいっているなという感覚で4コーナーを迎えることがあるんですよ。そういう時は4コーナーからゴーサインを出すとほとんどの馬が弾けますよね。

ちなみに、武さんは全て上手くいったみたいなレースはありましたか？

それこそスマートファルコンはすごく難しい馬でしたけど、ペースとか関係なくとにかく気分優先で走らせたらどうなるのかなってやってみたら、レコードを出したんです。

2010年の東京大賞典でダート2000mを2分00秒4で走ってレコード勝ちしました。

スローペースで無理して引っ張ってもダメですからね。

馬にとってもそれだけ負担が増えるということですか。

車で例えるなら、アクセル踏んでたくさんブレーキをかけたら、ガソリンを消費しちゃいますからね。

なるほど。ここまで東京大賞典を中心に振り返りました。後編もお楽しみに！